Diversi tipi di costruzioni ingegneristiche scelgono diversi usi del tubo per impalcature Pengfa. La maggior parte dei telai di supporto del ponte utilizzano impalcature con fibbia a scodella e ci sono anche impalcature a portale. La struttura principale dell'impalcatura a terra utilizzando l'impalcatura di fissaggio è principalmente la distanza longitudinale del palo dell'impalcatura è generalmente di 1,2 ~ 1,8 m; La distanza trasversale è generalmente di 0,9~1,5 m. Nel processo di costruzione, l'uso dei ponteggi è molto flessibile, a seconda dei requisiti costruttivi specifici, della composizione di diverse dimensioni del telaio, forma e capacità di carico di file singole e doppie di ponteggi, telaio di supporto, colonna di supporto, telaio di sollevamento materiale, arrampicata impalcature, telaio di sospensione e altre attrezzature edili funzionali. Può essere utilizzato anche per costruire strutture, capannoni, fari e altre strutture. Particolarmente adatto per la costruzione di ponteggi curvi e telai di sostegno pesanti.
Vari progetti di costruzione ingegneristica optano per diverse applicazioni del sistema di ponteggi. I telai di supporto del ponte utilizzano prevalentemente impalcature con fibbia a scodella, mentre anche l'impalcatura a portale costituisce un'alternativa. Le impalcature a terra utilizzano principalmente impalcature di fissaggio per la loro struttura strutturale principale, con pali dell'impalcatura tipicamente distanziati da 1,2 a 1,8 metri longitudinalmente. Trasversalmente l'interasse è generalmente compreso tra 0,9 e 1,5 metri. Durante il processo di costruzione, le impalcature dimostrano una notevole adattabilità, consentendo la configurazione di varie dimensioni, forme e capacità di carico del telaio, comprese file singole e doppie di impalcature, telai di supporto, colonne di supporto, telai di sollevamento materiali, impalcature rampanti, impalcature sospese e altre attrezzature edili funzionali. Inoltre, può essere utilizzato per costruire strutture, capannoni, fari e altre strutture. È particolarmente adatto per l'installazione di ponteggi curvi e telai di supporto per carichi pesanti.
Durante il processo di costruzione della struttura di costruzione della miniera di carbone, sono necessarie una grande quantità di tubi in acciaio e strutture di supporto in acciaio per costruire l'albero principale (albero verticale), scavare la carreggiata principale, dividere l'area mineraria e stabilire il fronte di lavoro. La struttura in acciaio delle miniere di carbone viene solitamente utilizzata per il supporto della miniera, che presenta requisiti elevati per le prestazioni dell'acciaio e la qualità della saldatura. Negli ultimi anni, Xinyue ha fornito suddivisione dei disegni, fornitura di materiali, saldatura di prodotti finiti, preinstallazione e guida in loco per numerosi progetti di miniere di carbone sia a livello nazionale che internazionale, accumulando una ricca esperienza nella fornitura di strutture in acciaio per miniere di carbone.
I componenti di base di una struttura a ponte includono la struttura superiore, la struttura inferiore, il sistema di supporto e le strutture ausiliarie. La sottostruttura si riferisce alla parte di un ponte situata sotto il supporto, nota anche come struttura portante, che comprende pilastri, spalle e fondazione dei pilastri. L'adiacente ponte a due campate si trova al centro del ponte e il concetto di base della struttura a trave scatolare è che tutte le strutture superiori diventino travi cave integrali. Quando il carico principale passa attraverso qualsiasi posizione del ponte, tutte le parti della trave cava (nervature, piastra superiore e piastra inferiore) partecipano alla forza nel suo complesso. La struttura inferiore è solitamente costituita da piastre di acciaio, tubi di acciaio, angolari in acciaio, travi ad H e altre parti, che vengono saldate insieme tramite componenti e infine collegate in loco mediante saldatura o bulloni. Xinyue può fornire ai clienti analisi di progettazione, suddivisione dei disegni, produzione di acciaio, lavori di saldatura e formatura, ecc.
I principali componenti della struttura portante di un edificio sono divisi in pareti orizzontali e verticali, che sopportano principalmente carichi orizzontali e verticali. Colonna - un componente che sopporta principalmente carichi verticali, utilizzato per supportare i carichi del pavimento o del tetto, principalmente suddiviso in colonne del telaio, colonne componenti, ecc. Trave - un componente portante orizzontale utilizzato per supportare il carico sui pannelli del pavimento o del tetto, principalmente diviso in strutture di acciaio a forma quadrata o a croce. La struttura portante pone grande enfasi sulla qualità della saldatura in produzione e generalmente richiede una saldatura per fusione completa con requisiti molto precisi di rettilineità e torsione. Quando si tratta di testare complessi componenti di saldatura, oltre ai convenzionali test MT e UT, è necessario realizzare stampi di prova speciali per garantire che le dimensioni di ogni piccolo componente siano coerenti con i requisiti del disegno.
Componenti prefabbricati I componenti strutturali si riferiscono a parti di assemblaggio che vengono prodotte e lavorate in una certa misura in fabbrica, con un sistema strutturale indipendente, e possono essere trasportate direttamente in cantiere per l'installazione. I componenti prefabbricati comuni della struttura in acciaio includono travi in acciaio, colonne in acciaio, travi di ponti in acciaio, solai con struttura in acciaio, ecc. In base alla loro applicazione e forma, possono essere suddivisi in parti prefabbricate di telaio, parti prefabbricate in lamiera, parti prefabbricate di tubi in acciaio, ecc. I vantaggi di questa struttura includono elevata resistenza, leggerezza, buona rigidità complessiva e forte resistenza alla deformazione. È particolarmente adatto per la costruzione di edifici di grandi dimensioni, ultra alti e ultra pesanti. Dopo la prefabbricazione in fabbrica, è possibile risparmiare notevolmente sui lavori di installazione e saldatura sul sito del progetto. I componenti prefabbricati in acciaio possono essere utilizzati per vari tipi di ponti di montagna, ponti ferroviari, ponti autostradali, ponti di metropolitana leggera urbana, sottostazioni, sottostazioni, strutture navali, ascensori, strutture di piattaforme offshore, ecc.
