Componenti prefabbricati I componenti strutturali si riferiscono a parti di assemblaggio che vengono prodotte e lavorate in una certa misura in fabbrica, con un sistema strutturale indipendente, e possono essere trasportate direttamente in cantiere per l'installazione. I componenti prefabbricati comuni della struttura in acciaio includono travi in acciaio, colonne in acciaio, travi di ponti in acciaio, solai con struttura in acciaio, ecc. In base alla loro applicazione e forma, possono essere suddivisi in parti prefabbricate di telaio, parti prefabbricate in lamiera, parti prefabbricate di tubi in acciaio, ecc. I vantaggi di questa struttura includono elevata resistenza, leggerezza, buona rigidità complessiva e forte resistenza alla deformazione. È particolarmente adatto per la costruzione di edifici di grandi dimensioni, ultra alti e ultra pesanti. Dopo la prefabbricazione in fabbrica, è possibile risparmiare notevolmente sui lavori di installazione e saldatura sul sito del progetto. I componenti prefabbricati in acciaio possono essere utilizzati per vari tipi di ponti di montagna, ponti ferroviari, ponti autostradali, ponti di metropolitana leggera urbana, sottostazioni, sottostazioni, strutture navali, ascensori, strutture di piattaforme offshore, ecc.
La struttura dei componenti prefabbricati è una struttura composta da materiali in acciaio ed è uno dei principali tipi di strutture edili. La struttura è composta principalmente da travi in acciaio, colonne in acciaio, capriate in acciaio e altri componenti in profilato d'acciaio e lamiera d'acciaio. saldature, bulloni o rivetti vengono solitamente utilizzati tra ciascun componente o componente.
Grazie alla sua leggerezza e alla struttura semplice, è ampiamente utilizzato negli impianti industriali, nella costruzione di infrastrutture comunali, nell'energia elettrica, nei ponti, nell'ingegneria petrolifera offshore, nell'aerospaziale e in altri settori. Compresa la struttura del ponte, la struttura della colonna della trave del tetto dell'impianto, la trave scatolare in acciaio del ponte (modulo in acciaio), la trave longitudinale del ponte, la torre della struttura della miniera di carbone e così via.
Il team di saldatura di Xinyue ha capacità di saldatura professionali a livello internazionale e ha intrapreso progetti che soddisfano vari standard di saldatura internazionali, tra cui ASME BPVC IX, AS/NZS 1554.1, AWS D1.1, D1.5, D1.6, D1.3, EN15164 e così via SU.
Per risolvere il problema della prevenzione della ruggine sulla superficie della struttura in acciaio, possiamo anche fornire trattamenti di granigliatura e verniciatura sulla superficie della struttura in acciaio, tra cui verniciatura epossidica, zincatura e altri processi per prolungare la durata della struttura in acciaio e migliorare il servizio prestazione.
I principali metodi di ispezione della saldatura sono: ispezione con particelle magnetiche (MT), ispezione di penetrazione (PT), test UT, test RT, ecc.
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| Progetti | Prodotti | Trattamento superficiale | Standard e dimensione | Struttura di saldatura |
|---|---|---|---|---|
| Palo per trasmissione di energia del telegrafo del Qatar | Polo di trasmissione di potenza | Mini 95um zincato a caldo | API 5L PSL1 Gr.B / 219,1*8,2 MM*11M | Tubo principale Piastra saldata con fori di punzonatura sul corpo del tubo mediante macchina CNC, le estremità del tubo saldate con piastra con fori di punzonatura, tutti i fori devono essere filettati e collegati con bulloni secondo la dimensione richiesta |
| Progetto della raffineria di petrolio di Ryazan | Bobina in acciaio (T con flange) | Rivestimento nero | ASTM A312 TP304L, ASTM A182 F11, ASTM A182 F304L；700x700 DN 28"x0,562"/ 28"x0,562, 500x700. DN 28"x0,562"/ 20"x0,406", 500x700. DN 28"x1 ,062"/ 20"x0,678'' | Tubo a T saldato con flange |
| Progetto di palificazione dei traghetti in Australia Brisbane | Tubo in acciaio SSAW, tubo in acciaio LASW, piastra in acciaio inossidabile | DFT 1000 um con verniciatura Interzone954, Intergard 269, Interseal 670HS | AS/NZS 1163, AS/NZS1554.1, AS/NZS2207; Tubo OD 610--800 MM*39M, piastra SS 400*10 MM*15 M |
Saldatura di 8 piastre di grado SS316 all'esterno del SSAW in una lunghezza di 15 metri; La saldatura a penetrazione completa unisce il tubo principale SSAW con le scarpe per pali LSAW |
| Impianto di desalinizzazione dell'acqua di mare (TWRP C2B)\ | Tubo d'acciaio, T, flangia, tronchetto, piastra | Rivestimento esterno: Fare riferimento alla specifica G1.5FT.36, SISTEMA 22；Rivestimento interno: Rivestimento epossidico incollato per fusione 500 micron secondo AWWA C213 |
API 5L X42/Q355B; EN10253-1 / EN1092-1 Q355B; ASTM A312 316L； DN80MM-1800MM |
Piastre d'acciaio, tubi d'acciaio, raccordi e flange sono saldati tra loro in strutture in acciaio a forma speciale e parti prefabbricate |
| Progetto di costruzione di una miniera di carbone in Vietnam | La struttura in acciaio dell'albero della miniera include tubi, piastre, angoli, travi ad H, SHS | Zincatura a caldo/Primer epossidico ricco di zinco + Vernice intermedia epossidica e mica ferrosa + Finitura in poliuretano | EN10029, Gost 8732, EN10025； diametro esterno 377 x 12 mm; SHS200x200x12MM; IPE330 |
Saldato nella struttura d'acciaio dell'albero, nelle travi trasversali, nelle travi a scatola e ect. |
| Progetto della Fondazione Curaçao Hotel | Tubo in acciaio SSAW saldato con punte coniche | Esterno con primer epossidico da 50micron al solo scopo anticorrosivo durante il trasporto | ASTM A252 / ASTM A36 / ASTM A53 GR B； DN 300, DN 400, DN500, Spessore 12mm, Lunghezza 8m |
Tubo principale un'estremità saldata con punte coniche (cappuccio) per l'infissione di palificazioni |
